Normy emisji spalin
Podstawa prawna: Warunki techniczne pojazdów Poz: 2022 z dnia 15 grudnia 2016 r.
Pojazdy samochodowe
Silniki benzynowe
Data pierwszej rejestracji.
do dnia 30 września 1986 r.
Wynik pomaru zanieczyszczeń gazowych:
bieg jałowy CO 4.5 %
od dnia 1 października 1986 r. do dnia 30 czerwca 1995 r.
Wynik pomaru zanieczyszczeń gazowych:
bieg jałowy CO 3.5 %
od 01 lipca 1995 do 30 kwietnia 2004
Wynik pomaru zanieczyszczeń gazowych:
Przy podwyższonej prędkości obrotowej silnika (2000-3000 min-1):
CO 0.3 %
CH 100
lambda 0.97-1.03
Przy prędkości obrotowej biegu jałowego:
CO 0.5 %
CH 100
od 01 maja 2004
Wynik pomaru zanieczyszczeń gazowych:
Przy podwyższonej prędkości obrotowej silnika (2000-3000 min-1):
CO 0.2 %
lambda 0.97-1.03
Przy prędkości obrotowej biegu jałowego:
CO 0.3 %
Nie mierzy się zawartści węglowodorów (CH).
Motocykle
Silniki benzynowe
Data pierwszej rejestracji.
do dnia 30 września 1986 r.
Wynik pomaru zanieczyszczeń gazowych:
bieg jałowy CO 5.5 %
od dnia 1 października 1986 r.
Wynik pomaru zanieczyszczeń gazowych:
bieg jałowy CO 4.5 %
Pojazdy z silnikiem Diesla
Ocena usterek Dziennik Ustaw – 55 – Poz. 776 zał 2 poz: 8.2.2.2.
Od 01 01 2017 podstawą do określenia normy zadymienia jest informacja umieszczona na tabliczce znamionowej pojazdu (umieszczona przez producenta pojazdu) bez względu na datę pierwszej rejestracji.
pkt 3
zadymienie spalin pojazdu z silnikiem o zapłonie samoczynnym, mierzone przy swobodnym przyspieszaniu silnika
w zakresie od prędkości obrotowej biegu jałowego do maksymalnej prędkości obrotowej, wyrażone w postaci współczynnika
pochłaniania światła, nie może przekraczać wartości umieszczonej na tabliczce znamionowej pojazdu (podstawa
Zmiana warunków
technicznych z maja 2016 w § 9:)
pkt 3a
w przypadku braku określenia na tabliczce znamionowej wartości, o której mowa w pkt 3, zadymienie nie
może przekraczać wartości:
k= 3.0 m-1 maksymalny wynik pomiaru zadymienia (dla silnika z turbiną).
k= 2.5 m-1 maksymalny wynik pomiaru zadymienia (dla silnika wolnossącego).
k= 1.5 m-1 maksymalny wynik pomiaru zadymienia - pojazdy wyprodukowane po dniu 30 czerwca 2008 r.
Fot: Tabliczka znamionowa pojazdu wyposażonego w filtr DPF
3. KOD EMISJI SPALIN.
Dzięki niemu można odczytać, czy w danym samochodzie z silnikiem Diesla został zastosowany filtr DPF.
Jeżeli wartość w okienku wynosi 0.50 lub mniej - filtr został zamontowany.
Fot: Naklejka serwisowa emisji spalin.
Fot: Naklejka serwisowa emisji spalin.
Fot: Naklejka serwisowa emisji spalin.
Obecnie producenci pojazdów umieszczają dodatkowe naklejki serwisowe informujące o normie zadymienia jednak informacja umieszczona poza tabliczką znamionową pojazdu, z punktu widzenia obowiązujących przepisów nie może być podstawą do określenia wartości granicznych zadymienia spalin w danym pojeździe.
