ed.pl 05 luty 2018 edycja Grudzień 2023, Listopad 2024, Lipec 2025
Podsumowując, rejestracja i eksploatacja pojazdów sprowadzanych z USA w Polsce jest ściśle regulowana pod względem formalnym i technicznym, ze szczególnym uwzględnieniem stanu technicznego oraz historii pojazdu.
Podstawa prawna - USTAWA z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym Poz. 1251 z dnia 21 czerwca 2024 r
Art. 71.1. Dokumentem stwierdzającym dopuszczenie do ruchu pojazdu samochodowego... jest dowód rejestracyjny albo pozwolenie czasowe
5. Pojazd zarejestrowany za granicą dopuszcza się do ruchu, jeżeli odpowiada wymaganym warunkom technicznym i jest zaopatrzony w tablice rejestracyjne z numerem rejestracyjnym składającym się z liter alfabetu łacińskiego i cyfr arabskich, z zastrzeżeniem art. 59 ust. 2 i 3, a kierujący pojazdem ma przy sobie dokument stwierdzający dokonanie rejestracji.
6. Pojazd sprowadzony z terytorium państwa niebędącego państwem członkowskim Unii Europejskiej, po dokonaniu zwolnienia pojazdu przez naczelnika urzędu celno-skarbowego do procedury dopuszczenia do obrotu, dopuszcza się do ruchu na okres 30 dni.
Pojazd bez tablic, pojazd wyrejestrowany, pojazd z dokumentem - Salvage Title (uszkodzony) NIE JEST DOPUSZCZONY DO RUCHU
Podstawa prawna RMI w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Poz. 502 z dnia 29 lutego 2024 r
§ 11. 1. Pojazd samochodowy wyposaża się:
4) w prędkościomierz umieszczony w polu widzenia kierowcy, wyskalowany w km/h albo jednocześnie w km/h i mph oraz w licznik przebiegu pojazdu (drogomierz);
§ 12. 1. Pojazd, z zastrzeżeniem ust. 2, wyposaża się w następujące światła zewnętrzne:
3. Światła i oznakowanie odblaskowe powinny ponadto odpowiadać warunkom szczegółowym, określonym w załączniku nr 6 do rozporządzenia.
W przypadku samochodów sprowadzanych z USA konieczna jest wymiana całych lamp i odpowiednia modyfikacja instalacji na typ europejski. Wszelkie modyfikacje lamp, zmiany koloru kloszy itp. są niedozwolone. Dotyczy to również przednich reflektorów.
Z informacji uzyskanych w Ministerstwie Infrastruktury wynika, że Minister nie zezwala na odstępstwo od warunków technicznych w zakresie oświetlenia.
Źródło Ministerstwo Infrastruktury.
Art. 81.13. W razie powstania trudności w ustaleniu parametrów pojazdu, badanie techniczne może być przeprowadzone po przedstawieniu opinii rzeczoznawcy samochodowego, o którym mowa w art. 79a. podstawa
Art. 79a. 1. Rzeczoznawcą samochodowym jest osoba, która:
7) została wpisana na listę rzeczoznawców samochodowych.
2. Minister właściwy do spraw transportu wpisuje na listę rzeczoznawców samochodowych osobę, która spełnia wymagania określone w ust. 1 pkt 2–6, i potwierdza wpis, wydając zaświadczenie.
Dotyczy rejestracji pojazdu.
Ustawa
Art. 72. 1. Rejestracji dokonuje się na podstawie:
5) dowodu rejestracyjnego, jeżeli pojazd był zarejestrowany;
2a. W przypadku pojazdu sprowadzanego z terytorium państwa niebędącego państwem członkowskim zamiast dowodu rejestracyjnego, o którym mowa w ust. 1 pkt 5, dopuszcza się przedstawienie innego dokumentu stwierdzającego rejestrację pojazdu, wydanego przez organ właściwy do rejestracji pojazdów w tym państwie.
Występują różne rodzaje dokumentów "TITLE"
Istnieje możliwość odmiennej interpretacji (dotyczy pozwolenia czasowego i tablic tymczasowych).
Okresowe badanie techniczne po raz pierwszy jest przeprowadzane przed pierwszą rejestracją pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.
Zakres
§ 2. 1. Zakres okresowego badania technicznego pojazdu obejmuje:
1) identyfikację pojazdu, w tym:
a) sprawdzenie cech identyfikacyjnych oraz ustalenie i porównanie zgodności faktycznych danych pojazdu z danymi w:
– dowodzie rejestracyjnym,
– pozwoleniu czasowym, ...
b) sprawdzenie prawidłowości oznaczeń i stanu tablic rejestracyjnych pojazdu; sprawdzenie nie dotyczy badania, o którym mowa w art. 81 ust. 3 ustawy, z wyjątkiem pojazdów zarejestrowanych czasowo na podstawie art. 74 ust. 2 pkt 2 lit. c ustawy,
Komentarz: b) dopuszcza przeprowadzenie okresowego badania technicznego (po raz pierwszy) bez tablic rejestracyjnych jednak dokument TITLE powszechnie nie jest uznawany przez wydziały komunikacji za dowód rejestracyjny w związku z powyższym konieczne jest PC i tablice tymczasowe.
Ustawa Art. 81.
3. Okresowe badanie techniczne po raz pierwszy jest przeprowadzane przed pierwszą rejestracją pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.
11. Niezależnie od badań, o których mowa w ust. 3–5, dodatkowemu badaniu technicznemu podlega pojazd:
2) skierowany przez starostę albo na wniosek posiadacza pojazdu:
a) w celu identyfikacji lub ustalenia danych niezbędnych do jego rejestracji, opłata 60.00zł.
Możliwość przeprowadzenia badania dodatkowego jako integralną część badania okresowego po raz pierwszy może być dopuszczona w uzasadnionych przypadkach (konsultować z właściwym nadzorem nad SKP).
Okresowe badanie techniczne po raz pierwszy jest przeprowadzane przed pierwszą rejestracją pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Opłata 98.00zł.
11. Niezależnie od badań, o których mowa w ust. 3–5, dodatkowemu badaniu technicznemu podlega pojazd:
2) skierowany przez starostę albo na wniosek posiadacza pojazdu:
a) w celu identyfikacji lub ustalenia danych niezbędnych do jego rejestracji, opłata 60.00zł.
b) jeżeli z dokumentów wymaganych do jego rejestracji wynika, że uczestniczył on w wypadku drogowym, lub narusza wymagania ochrony środowiska; opłata 94.00zł.
3. Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o:
1) „stosowaniu warunków technicznych w zależności od daty zarejestrowania pojazdu po raz pierwszy”, rozumie się przez to stosowanie tych warunków odpowiednio do daty pierwszej rejestracji pojazdu, którą jest:
d) 1 stycznia roku produkcji – w przypadku pojazdu sprowadzonego z zagranicy, dla którego nie można ustalić daty pierwszej rejestracji za granicą;